ommaviy silliqlash g'ildiragi valfi

ishlash printsipi

Silliqlash g'ildiragi valfi aniq boshqaruvni ta'minlaydigan eng oddiy dizayn sxemasini qabul qiladi - teshiklari bo'lgan ikkita silliqlash g'ildiragi nisbiy aylanish harakatini amalga oshiradi va dinamik va statik silliqlash g'ildiraklarining teshigidan tashkil topgan oqim kanalining oqim maydoni muhitni boshqarish uchun o'zgartiriladi. oqim. Valfning kirish uchidan valf tanasiga oqib tushadigan ikkita silliqlash g'ildiragidagi gaz kelebeği teshiklari vertikal qarama-qarshi holatda, oqim kanali to'liq bloklanadi va valf yopiladi. Vana poyasi bilan bog'langan harakatlanuvchi g'ildirak aylanganda, silliqlash g'ildiragidagi gaz kelebeği teshiklari qisman bir-biriga yopishadi, yuguruvchi qisman ochiladi va valf gaz kelebeği holatida bo'ladi. Ikki silliqlash g'ildiragidagi gaz kelebeği teshiklari to'liq mos kelguncha aylanishni davom ettirganda, barcha valflarning oqim tezligi eng katta bo'ladi. Muhr yuzasi gaz kelebeği yuzasidan ajratilgan va gaz kelebeği yuzasining faqat kichik bir qismi muhit bilan aloqa qiladi, shuning uchun muhr yuzasining eroziya shikastlanishini sezilarli darajada kamaytiradi. Silliqlash g'ildiragining muhrlangan yuzasi nozik silliqlashdan keyin qattiq o'chirish darajasiga yetishi mumkin va standart oqish ANSI CLASSV hisoblanadi. Shu bilan birga, suyuqlik ish paytida silliqlash g'ildiragiga ma'lum bosim o'tkazadi, bu esa dinamik va statik silliqlash g'ildiraklarini doimo bir-biriga yopishib oladi va muhrlanish ish faoliyatini yanada oshiradi. Shu bilan birga, tebranish va shovqin yo'q qilinadi. Muhit quvur liniyasining markazi bo'ylab minimal bosim yo'qotilishi bilan oqadi va turli xil haydash rejimlarini tanlash mumkin: pnevmatik, elektr, gidravlik va qo'lda.